江苏韩通船舶重工

        黑龙江省粮食局启动20万

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        公司介绍 Company Introduction

        从2012年开始重现生机。日

        行业重组优化资源配置

        受韩国、中国造船业迅速崛起、

        为增强国际竞争力,日本造船业在政府支

         
         
        我们是谁?
        ——全国环境综合服务竞争力领先企业
         

        三方已基本达成一致意见,将共同开发豪华邮轮市场,并且建造中国第一艘真正意义上的豪华远洋邮轮。同期,携程和皇家加勒比邮轮公司宣布双方将建立关系,共建天海邮轮合资公司,该交易预计于11月底之前完成。

        随着中国邮轮旅游市场的持续火热,国内公司争相进入邮轮市场,布局邮轮运营、建造及邮轮母港等产业链各个环节。上海国际航运研究中心邮轮经济研究所副所长程爵浩向中国证券报记者表示,目前有很多企业正在着手制定邮轮建造计划,未来将会有更多投资主体从各种角度切入中国邮轮市场。

        国内首艘邮轮制造破冰

        10月15日,中船集团就与嘉年华在2014年第九届中国邮轮产业发展大会上签署了谅解备忘录,双方将在我国设立合资企业,建造中国首艘豪华邮轮。

        而再次联手芬坎蒂尼公司,业内人士

         
         
        我们能做什么?
        ——综合性环保产业平台
         

        江苏苏南重工机械科技与中国船舶集团上海沪东重机签订合同,首批供应数百支nicr20tial高温合金二冲程柴油发动机排气阀阀杆。这标志着我国民企成功研发并实现排气阀阀杆国产化,也结束了我国大功率低速柴油机用核心关键部件依赖进口的历史。

        我国是世界造船大国,但由于船舶用大功率柴油机排气阀阀杆规格大,高温高压下对材料强度与韧性等全面性能要求苛刻,造船工业大功率柴油机用核心零部件——nicr20tial高温合金排气阀阀杆曾完全依赖进口。

        高温合金被誉为特种金属皇冠上的明珠,要实现排气阀阀杆的国产化,必须采用耐高温、高压及耐腐蚀的高温合金材料制造。苏南重工采用da模锻技术进行nicr20tial排气阀阀杆的成型,将模锻的“热加工窗口&rdq

         
         
        我们的人才和技术如何?
        ——300余名环保专家人才两个国家级研发平台
         

        我国造船企业各项指标保持平稳。但受全球经济增长趋缓,航运市场低位徘徊的影响,新船价格上涨受阻,重点监测企业经济效益下降,船舶市场依然严峻。

        一、全国三大造船指标两升一降

        1~10月份,全国造船完工2847万2%。承接新船订单5373万7%。10月底,手持船舶订单15355万3%,比2%。

        1~10月份,全国完工出口船2448万5%;承接出口船订单5029万9%;10月末手持出口船

         

        公司近日参加“珠海市交通运输局综合行政执法局执法船采购”招标项目,成功中标26米钢玻执法船项目的建造权。

        据公司介绍,02米,采用两台柴油机为动力,常规式螺旋桨,主船体及甲板为优质船用钢,上建采用玻璃复合材料建造。太阳鸟设计师对该船的内部空间的利用达到最大化,该船共分为舱底、主甲板、驾驶甲板和顶篷甲板;舱底从尾向首依次为艉尖舱、机舱、燃油舱、淡水舱、空舱和艏尖舱。主甲板层从尾到首依次为无人机平台、尾甲板、乘员工作室、会议室、首甲板。_

        重组之后,原来分散在各造船厂

        生产高附加价值船舶

        公司日前放弃了对亏损子公司中船澄西船舶(广州)的增资,由此,澄西广州将不再纳入公司合并报表范围,一定程度上将减少对上市的影响。

        中船澄西船舶(广州)是中国船舶、中船澄西船舶修造和香港华联船舶依法出资成立的中外合资企业,位于广州市南沙区启航路10号,注册资本138384万元。其77%的股02%的股21%的股权,由中国船舶合并报表。受船舶行业深度调整等因素影响,近年来澄西广州持续亏损。目前,该公司资产负债率持续较高,资金缺口较大。

        公告称,为缓解中船澄西船舶(广州)因生产经营所亟需的资金压力,助其尽快走出困境,经中国船舶、中船

         

        中国海运(集团)总公司与韩国现代重工集团在韩国蔚山举行隆重的新船命名暨交船仪式,当今世界最大集装箱船19100teu的“中海环球”轮当日正式交付投入运营。

        推动船舶进一步大型化、超大型化,是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势,也是中国海运集团落实“促进我国海运业健康发展”战略、

         
          主营业务:
         
          1.污染场地修复“全产业链”技术咨询服务;
         
          2.土壤重金属修复材料供应;
         
          3.重金属污染场地土壤修复工程总包;
         
          4.有机物污染场地土壤修复工程总包;

        日本企业在困境中调整结构,远

          5.地下水修复工程设计和工程总包。

        近年来,在世界范围内出现了乘

        三菱重工公司已经分别承接了世界上最大的游轮公司嘉年华游轮集团和阿依达游轮公司委托的两艘豪华

        三菱重工还在建造高附加价值的特殊用船方面具有自己独特的优势,例如载人深海潜水调查船等。这种特殊需求的船舶技术要求很高,一般的造船厂很难胜任。三菱重工认为,今后国际社会将越来越重视海洋资源的调查和开发,各种类型的海洋资源调查船的需求也将不断增加。

        随着环保意识的增强,国际航海业对环境保护的要求也越来越高。国际海事组织已经决定从2025年开始,各航运公司必须将二氧化碳排放量递减3%。今后采用柴油做动力的传统船舶市场将逐步萎缩,低排放低污染的环保船舶将受到青睐。

        根据市场需求的发展变化,日本造船业已将研发

        日本邮船公司正在研究利用海上风力以及太阳能发电来解决船上所需的电力需求,以减少能源消耗,降低温室气体的排放。商船三井也在与三菱重工、松下电器等公司合作,采用将太阳能发电与锂离子蓄电池技术结合使用的方式,

        宜昌市今年申请并获得交通运输部批准的6艘大长宽比示范船,新建工作进展顺利。

        2014年6月,长航局印发《加快推进“十二五”期长江水系船型标准化工作方案(试行)》。宜昌市

        川江及三峡库区大长宽比示范船是国家为缓解三峡船闸通过能力不足而大力推进的一种充分利用三峡船闸闸室面积、提高单闸最大通过能力的节能减排船型。

        自今年9月宜昌市首艘大长宽比示范船舶在枝江七星台工业园区鑫汇船厂开工建造以来,截至目前,宜昌市6艘大长宽比示范船新建工作正如火如荼的进行。航捷船务公

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        最大作业水深3658米,最大钻井深度可达15250米。&r

        于亚是在11月19日于山东烟台举行的中集来福士为中海油服建造的cosl系列“兴旺号”深水半潜钻井平台交付仪式上做上述表示的。他在接受新华社《经济参考报》记者采访时说,随着中国将目光投身海洋,全球高端海工装备制造业中心正经历着向中国转移的关键时期,中集来福士抓住了机遇,自2010年以来已成功交付9座深水半潜平台,成为国内唯一具备批量设计和建造深水半潜钻井平台的企业。

        深海重器:打造最先进钻井平

        11月19日,中集来福士为中海油服建造的cosl系列“兴旺号”深水半潜钻井平台在山东烟台

        中海油服首席执行官兼总裁李

        “‘兴旺号’是中集来福士生产的第4座cosl系列钻井平台,也是企业自2010年以来成功交付的第9座深水半潜式平台。这意味着中集来福士在国内率先形成深水半潜平台批量化设计、建造能力。”于亚介绍说,目

        然而,记者在采访中了解到,此间交付的最大作业水深1500米、最大钻井深度7600米的cosl系列平台并不是让中集人最为自豪的产品。据于亚透露,眼

        据中集来福士市场部经理潘细录介绍,gm4d是中集来福士在设计建造4座gm系列半潜钻井平台的基础上,与挪威gm公司联合优化升级的新一代严酷环境半潜式钻井平台。其最大作业水深1500米,最大钻井深度8000米,温度可达零下25度,是中国唯一、全球少数可以在北极圈内作业的半潜式钻井平台。中集来福士拥有gm4d设计80%的知识产权。首座gm4d平台预计2016年第一季度交付。

        “d90则是目前全球唯一在建的第七代半潜

        业内人士认为,中集宣布在建3座gm4d和2座d90钻井平台的消息意义重大。其不仅表明中国企业已具备高端海工产品批量设计和建造能力,同时也向世界表明,中国海工装备上拥有挺进深海以及北极海域从事油气。

        公司拟中以发行股份及支付现金方式购买中船集团持

        中船集团和浙江省签署协议

        11月8日,中国船舶工业集团

        金融业将重点支持船舶工业方案已上报国务院

        知情人士透露称,《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》(下称“《意见》”)目前已经上报至国务院法制办,近期工信部公布的”白名单“造船企业将有望获金融业支持。链接

        广船国际抛售三家子公司

        根据广州市“退

        全球首制25万吨级矿砂船在青交付

        昨日(11月18日),记者从山东海运股份获悉,由山东海运股份投资建造,中船重工船舶设

        招商局能源向招商轮船输血20亿元

        招商轮船11月17日47元/股的价格向大股东招商局轮船股份(简称“招商局轮船&76亿股,募资不超过20亿元,拟用于购建“4+1”艘节能环保型vlcc油轮和6艘节能环保型散货船。链接

        我国首制vlgc船在沪命名

        由我国自行研发、3万立方米超大型全冷式液化

        日本财団给造船业提供109亿日元贷款

        11月18日,日本财団(nipponfo

        以福建轮船、厦门轮船、福建东方海运为主体组建的福建海运集团昨日(11月19日)成立,福建终于有了较强竞争力的航运龙头企业。链接

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        泰富重装集团与巴西galaxia公司在泰富九华工业园正式签约,合作项目合同金额逾4亿美元,这是泰富目前最

        中国船舶降低对亏损子公司持股比例

        中国船舶11月20日晚间披露,公司日前放弃了对亏损子公司中船澄西船舶(广州)的增资,由此,澄西广州将不再纳入公司合并报表范围,一定程度上将减少对上市的影响。链接

        俄总理谈造船业发展2030年前舰船生产效率

        梅德韦杰夫在“联合飞机制造集团和联合造船集团长。

        欧盟常驻代表委员会与欧洲议会