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俄大力扶持汽车出口
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-04-24 10:30 浏览量:
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 《透视俄罗斯》记者 伊戈尔·罗津

 【环球时报归纳报导】《生意人报》引证俄出口中心数据报导,包含对华出口在内的俄轿车出口明显添加。上一年俄最大轿车出产商AutoVAZ的“拉达”牌轿车整车及零部件出口比2016年添加44%,包含对新市场的出口,如我国、古巴和约旦。

 Forex Optimum公司首席分析师伊万·卡普斯江斯基说:“AutoVAZ最新款车型包含Vesta、X-ray、Largus和Granta,很大程度上不输其他品牌同级车。一起,这些车的首要优势之一是价格相对较低。”他说,外国人购买拉达时最忧虑的是缺少完善的售后服务,这需求有兴旺的基础设施作保证。他说:“实践操控AutoVAZ的雷诺—尼桑—三菱康采恩能逐渐处理该问题。”

 依据俄出口中心的材料,上一年1—9月俄整车出口7.5万辆,添加26%。添加率最高的是轿车,大部分出口到独联体(59%)和东欧(29%)。AutoVAZ上一年前三季度出口1.82万辆,添加61.6%。Sollers公司本年方案添加5%的出口,亚洲国际环亚娱乐官网,到达7000辆。卡玛斯公司1—9月份出口下降8%,为3050辆货车(该公司上一年出口方案为5600辆)。

 不过,这些方针现在仍远远落后于国内市场的体现。据Finam集团公司的分析师卡拉切夫介绍,俄对外轿车出口中,在俄拼装并出口捷克的斯柯达品牌占到1.57万辆,法国雷诺品牌出口3700万辆,现代和群众品牌各出口2000辆。他说:“俄罗斯的拉达品牌只占到25%多一点,为1.01万辆,但销量仍很低。俄国内2017年共出售31.16万辆拉达新车。”

 卡拉切夫说,“尼瓦”越野车对外国买家具有潜在吸引力。“现在全球越野车数量越来越少,现已很少有企业出产物美价廉、越野能力强的车了。该车型在本范畴具有很强竞赛力。我想,这种车在许多国家可能遭到欢迎,出口应会添加。”

 推进轿车出口成为俄政府在国内市场急剧下滑布景下(2015年跌落36%至160万吨;2014年为10%和250万辆)对其予以扶持的一项要点方针。2015年末卢布价值降低后,俄政府表明要借此添加出口。工贸部长曼图罗夫2016年指出,到2020年轿车出口量应占到产值的1/4,但专家以为,考虑到当时出口和各公司方案,该方针或无法完结。

 “自在财经”投资公司高档分析师博格丹·兹瓦里奇说,对俄产轿车的需求添加以及各公司进入新市场,毫无疑问是活跃因素。他说:“这促进了俄产轿车款型的添加和质量的进步。不过,我以为不管国内仍是世界市场,现在我国轿车工业没有做好与外国出产商进行竞赛的预备。”他以为业界存在着某些活跃趋势,但要大幅进步俄罗斯轿车在世界市场上的比例,现在这还远远不够。

 卡拉切夫说,当时俄罗斯的某些经济条件有利于轿车出口逐渐添加。他说:“相对低价的资源和劳动力价格,尤其是2015年卢布价值降低后,使俄罗斯成为外国厂商很喜爱的轿车拼装地,包含拼装后对外出售。”专家表明,轿车出口添加的趋势清楚明了,添加率也很高。但这都不能阐明俄产轿车的受欢迎程度在添加,首要原因是基数太小。从数量上看,出口量仍较低。

  本文刊载自《环球时报》“透视俄罗斯”专刊,内容由《俄罗斯报》供给。